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교통카드자료 기반 도시철도 승강장의 동적 혼잡도 분석

서울연구원 2018.12.05
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서울연구원은 본 보고서에서 교통카드자료를 활용하여 수도권 도시철도 승강장의 혼잡도를 동적으로 추정하고자 하였다. 또한 도시철도 역사 승강장 수요를 자체 역사환승통행, 자체역사이용통행, 노선 간 환승통행으로 구분하여 개별 역사의 승강장 혼잡도를 추정하고자 하였다. 아울러 개별 역사별 특성에 맞는 개선전략을 제안하고, 정책 사례 분석으로 수요관리 정책의 일종인 Early Bird 정책 도입 효과를 평가하고자 하였다.


<목 차>

01 연구개요

02 도시철도 승강장 동적 혼잡도 추정

03 도시철도 승강장 통행량 분석

04 도시철도 승강장 동적 혼잡도 사례분석

05 도시철도 승강장 동적 혼잡도 개선방안

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