나라경제
정부기관
한국교통연구원은 본 고를 통해 교통산업의 국민경제 영향 파악을 위한 교통산업의 재정의 및 특성 파악, 국제비교를 통한 우리나라의 교통산업 현황을 검토하고 다양한 경제모형의 적용을 통하여 약 40년간 교통산업이 국민경제에 미치는 영향을 분석하고 분석결과에 따른 시사점을 파악하여 미래 교통산업의 발전방향을 모색하였다.
[목 차]
제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 범위 및 방법
제3절 선행연구 검토 및 기대효과
제2장 교통산업의 개념 및 현황
제1절 교통산업의 정의
제2절 교통산업의 현황
제3절 교통산업의 교통부문 영향
제4절 교통산업의 국제비교
제3장 국민경제 파급효과 분석방법론 정립
제1절 기존 연구사례 고찰
제2절 파급효과 분석방법론 정립
제3절 교통산업의 재분류 및 입력자료 구축
제4절 본 연구에 적용된 파급효과 분석방법
제4장 교통산업의 국민경제 파급효과 분석
제1절 생산유발효과 분석결과
제2절 부가가치유발효과 분석결과
제3절 공급지장효과 분석결과
제4절 물가파급효과 분석결과
제5절 전후방연쇄효과 분석결과
제5장 교통산업 파급효과의 시사점과 발전방향
제1절 교통산업 정책수립 방향
제2절 국민경제 파급효과 분석의 정책적 시사점
제3절 미래 교통산업 변화 전망
제4절 미래 교통산업 발전 방향
제6장 결론 및 정책제언
[목 차]
제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 범위 및 방법
제3절 선행연구 검토 및 기대효과
제2장 교통산업의 개념 및 현황
제1절 교통산업의 정의
제2절 교통산업의 현황
제3절 교통산업의 교통부문 영향
제4절 교통산업의 국제비교
제3장 국민경제 파급효과 분석방법론 정립
제1절 기존 연구사례 고찰
제2절 파급효과 분석방법론 정립
제3절 교통산업의 재분류 및 입력자료 구축
제4절 본 연구에 적용된 파급효과 분석방법
제4장 교통산업의 국민경제 파급효과 분석
제1절 생산유발효과 분석결과
제2절 부가가치유발효과 분석결과
제3절 공급지장효과 분석결과
제4절 물가파급효과 분석결과
제5절 전후방연쇄효과 분석결과
제5장 교통산업 파급효과의 시사점과 발전방향
제1절 교통산업 정책수립 방향
제2절 국민경제 파급효과 분석의 정책적 시사점
제3절 미래 교통산업 변화 전망
제4절 미래 교통산업 발전 방향
제6장 결론 및 정책제언
